21世紀房屋仲介

　　□華西網路行銷都市報特約評論員王艷明
　　12月28日是春運火車票網購、手機客戶端、電話預訂的發售首日。在搶票大戰開戰不到買屋1小時後，新版鐵路官方售票網站12306卻遭遇大客流數度癱瘓，隨即又被曝出登錄串號疑部分旅客信息遭泄露。鐵總就此回應稱，由於首日訪問量驟增，短時間內出現部分旅客網購體驗不佳現象，鐵路部門已及時調配優化網絡資源。
　　隨著鐵路系統建築設計實現政企分離，“公司化”的鐵總必須觀照消費者體驗以給民眾一個交代。只不過，在擁抱市場的行動上，鐵總仍舊顯得過於“保守”。在12306改版升級之後，網站相關人士即表態：春運期間其他瀏覽器搶票插件若影響了12306訂票網站正常使用，將繼續採取屏蔽措施。而首日購票大考中，不只訂票網站癱瘓，各種第三方搶票軟件也被半路截殺，無法順利搶票。由此可見，鐵總雖有了見賢思齊的意識，卻仍然排斥市場化的瀏覽器。
　　不斷遭到網友吐槽和被公眾揶揄的12306，原本可以敞開胸懷與市場化瀏覽器展開技術合作。每逢12306網站不爭氣地被支票借款點癱，鐵路部門都將訪問量驟增列為罪魁。但是，每年的網購狂歡中，淘寶等市場化網站點擊量亦會單日過億，卻未見癱瘓罷工。可以肯定地說，12306網站如果與市場密切技術合作，將會是一個多贏的結果。
　　12306網站要走出逢春運必癱的厄運，除了繼續強化市場化修行別無景觀設計選擇。一方面，不同客運方向或者不同鐵路局分別建設購票網站，可將目前大一統的12306網站進行拆分，以實現鐵路系統內部競爭；另一方面，鼓勵鐵路方面的購票網站引入市場化技術合作。
　　封閉和壟斷只會增加買票成本、降低效率；沒有市場化瀏覽器們的競爭和追趕，就沒有12306的進步和改版。被市場競爭催逼著成長的12306，需要繼續放低身段，敞開胸襟擁抱市場、融入市場。（相關報道見12月29日《京華時報》）　　（原標題：12306再癱瘓：市場化修行仍要加速）